7月1日，交通事业部设计的焦唐高速方城至唐河段南水北调特大桥主桥成功转体，标志着焦唐高速方城至唐河段向今年全线通车目标又迈出了关键一步。

　　焦唐高速是河南省高速公路网规划的南北纵向大通道，其中南水北调特大桥作为方城至唐河段的控制性工程，在方城县券桥镇上跨南水北调中线总干渠。桥长1281米，上跨主桥采用(92+160+92)米变截面预应力砼连续箱梁结构，采用双侧转体施工、跨中合龙施工工艺，转体悬臂长78.5米，转体总重量5万吨，是目前省内转体悬臂最长、转体总吨位最大的高速公路特大桥梁，也是目前跨越南水北调中线总干渠跨度最大、吨位最大转体桥梁。

　　交通事业部自承担该项目设计工作以来，主动迎难而上、坚持创新，持续在南水北调特大桥的方案设计、转体设计和施工服务中探索、实践，攻克了多个技术难题，在大吨位转体桥梁设计方面积累了丰富的技术经验。下阶段，交通事业部将继续贯彻集团“以服务为核心、以质量为根本、以技术为保障、以市场为引领”的发展理念和“规范、创新、优质、和谐”的质量方针，继续在大吨位转体桥梁设计领域深耕，争做路桥设计领域的“尖兵连”。