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国道234焦作至荥阳黄河大桥施工监控及健康监测项目(2018-2019)

国道234焦作至荥阳黄河大桥施工监控及健康监测项目(2018-2019)

国道G234焦作至荥阳黄河大桥及连接线项目起于郑焦晋高速与塔南路(原省道S235)相连的焦作南互通立交,跨黄河后与省道S312(沿黄快速通道)相交,并与同期建设的沿黄快速通道至连霍高速线路衔接。黄河大桥主桥全长3800米,跨径布置为5×(80+5×120+80)m。上部结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁,采用单箱单室截面,悬臂浇筑法施工。

主桥及跨大堤桥下部结构采用箱型墩,承台+钻孔灌注桩群桩基础,下部结构采用箱型墩,承台+钻孔灌注桩群桩基础(桩长约80-100m),桩基均为摩擦桩,直径2米,共612根。

根据焦荥黄河大桥结构特点制定了详细的施工监控方案与细则,采用MIDAS/Civil对桥梁施工过程进行了仿真分析,对承台大体积混凝土温度、主梁的应力、变形以及吊杆索力、桥塔环向有效预应力等进行了监测,同时对挂篮安全性进行了检算和预压监测,提供了主梁施工立模标高等,制定了详细体系转换和调索方案,有效地指导施工单位进行施工,确保了桥梁安全顺利的建设。同时,在施工过程中对后期运营健康监测仪器设备进行了安装布设。